惊呆了！！你不得不知道的几种油气管道试验!！
大家还记得前几个月轰动全国的十堰“6·13”爆炸事故么？
“十堰”燃气事故预警信号一响！特设观察员喊你来收安全使用指南！这·警醒着我们每一个人。
相比于城市燃气管道，长输油气管道的工作压力更大，发生泄漏爆炸的危害性更大。
那么，什么是城市燃气管道？什么又是长输油气管道？
城市燃气管道是指城市或乡镇范围内用于公用事业或者民用的燃气管道。
长输油气管道是指在产地、存储库、使用单位之间的用于输送油气介质的管道。（备注：压力管道可分为三类：长输管道GA类、公用管道GB类和工业管道GC类。）
温馨提示：虽然大家都是管道，但是管道与管道之间，还是有所区别的哦。我们不一样！！！
根据国家发改委、国家能源局联合印发的《中长期油气管网规划》指出，到年油气管网总长将达到24万公里，实现“全国万人口以上城市成品油管道基本接入”。随着管网的快速铺开，管道使用前的交货验收标准也越加规范，现在，就油气管线用钢管验收常用的几种实验室试验方法进行介绍。
可能你会问，为啥要介绍这些实验方法？Why？Why？Why？
因为，这些试验非常重要且必要呢！？怎么必要，先看完再说。Try！Try！Try！这些试验是分别测试钢管不同性能，试验一般是从管道上制取试验对应的试样）
拉伸试验（拉伸试验是指在承受轴向拉伸载荷下测定材料特性的试验方法。）
拉伸试验
一般在钢管上制取哑铃状的拉伸试样，通过试验机对试样施加单向的拉力使其发生弹性变形、塑性变形以及断裂等，从而反映钢管抵抗外力作用的全过程，并得到钢管的屈服强度、抗拉强度、断后伸长率、断面收缩率等各种力学性能指标，这些指标不仅对于钢管的采购与验收，还对钢管产品的质量控制、安全评估都有很重要的应用和参考价值。
冲击试验
油气管道在使用过程中除了要求有足够的强度和塑性外，还要求钢管在弹性变形、塑性变形和断裂过程中能吸收足够能量，这才能保证钢管在服役过程中不会突然发生脆性断裂，这就是所谓的韧性。夏比冲击试验就能得到钢管在各种温度下的冲击吸收能量值，从而评价钢管在冲击载荷下破坏的缺口敏感性、在高低温度下韧脆转变特性，同时也一定程度上检查钢管的冶金和热加工质量。
硬度试验（硬度试验是测量固体材料表面硬度的机械性能试验方法。）
硬度试验
从油气管道样品中截取硬度试样，并用机械加工方法保证硬度试样两平面平行且光滑，置于硬度试验机上，硬度压头以一定的力和时间压入试样，从而得到钢管的硬度值。所谓钢管的硬度值，是钢管弹、塑、韧性等一系列不同物理量组合的综合性能指标，它往往能够灵敏地反映每一根钢管在化学成分、金相组织、热处理工艺及冷加工变形等方面的差异。
金相分析
钢管的金相试样经过恰当地研磨、抛光、侵蚀后在金相显微镜下便能观察到其内部组织结构，而钢管的内部组织结构往往决定了其性能。金相分析主要就是观察、鉴别和分析钢管内部的组织结构，分析其成分、组织与性能之间的关系，从而准确地判断钢管是否存在内部组织缺陷、生产过程中的热处理工艺是否恰当又或者钢管在服役过程中的老化状况等等。
看完这四个试验，你还记得吗？
特设观察员苦婆良心地和大家说，这些试验非常重要且必要呢！？（当然这些实验由专业人士进行操作，千万别着急自己在家操作）
20世纪中叶，美国空军上尉工程师爱德华·墨菲在一次测定人类对加速度的承受极限的实验中发现，竟然有人将16个火箭加速度计全部装在了错误的位置上。针对这种错误，爱德华·墨菲提出了著名“墨菲定律”：事情如果有变坏的可能，不管其可能性有多小，它总会发生，并引起最大可能的损失。“墨菲定律”提醒我们，不论科技多么发达，事故都有可能会发生，在特种设备行业同样如此，像我们的油气管道性能越好，服役条件越苛刻，其存在安全隐患的可能性就越高。所以，必须要在防患于未然上下工夫，方能最大限度地避免事故的发生。
今天，你get到了么？
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