高耐热性尼龙工程塑料-热管理解决方案视频
TECHNYL?RED-用耐热聚酰胺吸收热量TECHNYL?RED-Takeontheheatwiththermalresistantpolyamides汽车行业在改进动力总成技术以满足日益严格的标准方面不断挑战极限。在不断追求提高效率并从更轻的发动机中榨取更多动力的过程中，汽车制造商正在寻求能够承受高温的创新金属替代解决方案。DOMOEngineeredMaterials的TECHNYL?RED系列耐热聚酰胺或尼龙解决方案专门设计用于抵抗最新一代内燃机和混合动力发动机的更高连续热应力。?
TECHNYL?RED系列耐热聚酰胺专为在°C至°C的连续温度下运行的汽车应用而设计。该最新一代耐高温热塑性塑料系列可帮助OEM和一级供应商通过其在高性能发动机中的涡轮系统部件达到新的性能水平。
TECHNYL?RED耐热聚酰胺的主要优点
即使在°C(REDS)/°C(REDJ)下也具有高温性能
在°C(REDS)/h在°C(REDJ)时保持50%的初始性能
老化后的超强强度
对酸性冷凝物具有高耐化学性
优越的耐油性
高流动性和类似PA66的加工
伟大的表面方面
振动焊接都具有很好的焊接能力
和热气焊接技术
一流的性价比
PPA更换
满足客户对高温聚酰胺的需求整个TECHNYL?RED热塑性塑料系列为汽车和工业应用中的耐热部件提供灵活的解决方案，与金属和替代塑料相比，具有极具吸引力的成本/性能比。凭借适用于冷却系统设计的机械功能和化学成分，推荐的熔体和模具温度明显低于竞争性PA4.6或PPA树脂，从而在加工过程中节省能源并最大限度地缩短零件冷却时间。??
凭借其创新配方，TECHNYL?REDS具有众多优势，例如强大的抗冲击性和耐腐蚀性、高流动性、出色的表面外观和出色的可焊性。这种PPA替代尼龙旨在抵抗高达°C（小时）或°C（0小时）的持续高温。
基于专利的PA66/6T技术，TECHNYL?REDJ像PA66一样流动，确保高耐化学性和出色的表面外观，同时在高达°C（0小时）或°C（小时）。此外，它非常适合振动焊接和热气焊接，在DOMO的应用性能测试(APT?)中心进行的广泛脉动气压测试中证实了高爆破压力水平。
为什么您应该选择TECHNYL?REDTECHNYL?REDS在高达°C的连续温度下保持其强度达0小时
TECHNYL?REDJ可在高达°C的温度下工作小时
TECHNYL?REDJ可在高达°C的温度下工作0小时
TECHNYL?RED耐热聚酰胺的主要应用TECHNYL?RED耐热聚酰胺系列专为在°C以上运行的发动机部件而设计，包括涡轮增压发动机具有挑战性的高温要求。它们提供卓越的热老化稳定性，而不会影响性能或具有成本效益的加工性。
TECHNYL?REDS是一种热稳定聚酰胺或尼龙，专为在°C连续温度下运行的汽车应用而设计，例如涡轮空气管道、增压空气冷却器和气缸盖罩。
TECHNYL?REDJ旨在在高达°C的温度下增加显著的额外热性能能力。它的目标应用包括集成水增压空气冷却器、谐振器、气缸盖和发动机罩的进气歧管，以及水增压空气冷却器和涡轮空气管道。??
TECHNYL?RED高温聚酰胺系列使制造商能够优化零件设计和功能集成，同时显著减轻重量。超过万台发动机依赖于TECHNYL?热管理技术。
客户承诺TECHNYL?将功能效率与美学品质相结合，将DOMO的技术专长与开发、生产和测试的创新方法相结合。
DOMOTECHNYL?HUB的技术开发和服务中心将帮助您设计所需的精确解决方案，以尊重您的产品要求、成本限制和生产考虑。通过在全球范围内提供本地支持，同时利用全球网络，DOMO的专家可以帮助您满足您的特定要求。
除了强大的耐热聚合物产品组合外，客户还可以受益于DOMO的SERVICEHUB，这是一个连接服务和专业专家的独特平台。这包括MMITECHNYL?设计预测模拟，它汇集了先进的服务，为客户创新提供增强的能力和协同效应、生态设计敏捷性和成本优化。作为TECHNYL?的客户，您可以从完整的服务组合中进行选择——从材料选择到应用部件测试，再到原型制作——以加快您的上市时间。
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汽车项目开发经理：SimonZou
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