昨天大盘继续维持弱势震荡,指数虽然没有跌多少,但是两市却有超过只个股下跌。
也就是说大盘股表现稍强,但是小盘股却跌的整整齐齐,这跟前两天的节奏是完全相反的。
前天氢能源爆发之后,我是怀着某种希望的。自9月中旬新能源板块开始回调后,市场一直表现的萎靡不振。
最主要的原因就是市场缺乏主题,因此我很是希望氢能源能够代替锂电、光伏成为下一个市场主题,从而引领市场往上走一走。
但是从昨天的表现看,这个想法还是太天真了。除了个别龙头企业之外,氢能源昨天的表现并不怎么好。
市场依旧维持着轮转惯性,也正是因为这种悲观情绪在,降低了整个市场对板块持续性的预期。
对于散户来讲,这种滚动节奏是极其考验耐心的,而频繁换股去追概念又是一般人做不到的,搞不好追着追着就变成了到处挨刀子。
因此目前最好的办法其实是以不变应万变,找个基本逻辑够硬的目标老老实实地趴着,持股待涨。
只要基本逻辑没问题,行业未来有预期,进的价格合适就不需要太过担心。
昨天整车板块表现不错,主要是受造车新势力发布的11月份交付数据刺激:
数据显示,11月份蔚来共交付1.09万辆,同比增长.6%,创月度纪录;
小鹏汽车交付量1.56万辆,同比大涨%;理想汽车交付量1.34万辆,同比增长.24%。
这些亮眼的交付数据直接抬高了国内新能源车的交付预期,并且随着芯片供应改善叠加上游原材料的降价预期,预计后期整车厂商的生产交付和盈利水平都能够得到改善。
这里就不得不提一下汽车零部件板块,虽然前期该板块已经有了一定程度的涨幅,但是我个人觉得它的行情还远没有到结束的时候。
像我之前讲的云意电气、新泉股份、天润工业等个股后市仍有表现机会。
继隆基股份宣布硅片降价之后,中环股份昨天也发了降价公告,最大降幅12.5%。
从股价表现上看,市场对这个降价是有预期的,因此利空落地后对股价的伤害反而没那么大了。
上游材料降价对整个光伏行业是利好的,后市可多