常用金属软管的代号
推荐的加热温度不大于O℃，即不超过其固溶处理温度，开裂件表层出现铁素体表明工件表面局部过热。此外金属软管的加热记录曲线表明，加热速度过快对导热性差的不锈钢会造成较大的热应力，当它与热压外载荷叠加时，有利于裂纹产生，所以在不锈钢的热加工(锻、压、热等)工艺规程中均对加热速度予以明确的限制，以保证不产生较大的热应力。在加热速度过快的情况下，没有足够的保温时间使开裂金属软管受热均匀，致使金属软管表层与心部力学性能不一致，压制时金属变形集中于外表层。
金属软管金属软管变形分布不均匀不利于减少变形抗力和消除热强化，而终压温度又低，进一步促使表面裂纹萌生。炉温不均匀是加热中的又一缺陷，位于油嘴附近的金属软管表面局部超温实属难免。在金属软管的冷拉深成型过程中，板料在压力作用下受到模具约束，变形之所需形状，此过程包括，以大位移、大变形为特征的几何非线性、以塑性变形为特征的材料非线性和以摩擦为特征的边界非线性，是一个十分复杂的物理过程，若工艺参数不合适常常出现缺陷。
以壁厚分布均匀性为质量指标，结合田口方法分析获得了3个参数的影响程度，按影响程度依次为凹模圆角半径、摩擦因子和压边力。研究了变压边力曲线对拉伸过程的影响，认为拉深过程采用变压边力可以提高筒形件的拉伸高度。分析了筒形件的冷、温拉深过程，发现破裂常发生在凸模圆角附近。针对金属软管拉深成形，开展了相关研究。发现了金属软管半球顶部和凹模圆角的外侧壁部位易过度减薄，但其针对的是半球金属软管拉深成形过程。
金属软管在考虑网格细化的基础上，建立了金属软管拉深有限元模型，并通过与实验结果对比，确定了网格密度、层数以及摩擦系数。但该模型为简化的轴对称模型，难以模拟预测金属软管拉伸过程中易于出现的失稳起皱等缺陷，而且该模型是通过调整压边圈与板料之间的间隙的方法来调整压边力，这与实际中直接调整压边力的方式不符。
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