一、投资项目的背景
（一）国家相关政策为行业发展提供政策支持
钢筋加工装备属于工程机械行业，其广泛应用于高速铁路及公路、装配式建筑、钢筋加工配送中心、桥梁隧道、轨道交通、城市综合地下管廊中，工程机械行业是国家装备制造业的重点产业之一，行业的发展与国民经济现代化发展和基础设施水平息息相关。国内工程机械行业自年4月份起即呈现稳定发展局面，之后各月均保持较快增长势头，成为装备制造业中发展局面最好的行业之一，年我国工程机械主要产品合计销量超过万台,同比增长8.8%。随着行业的发展，国家出台了多项政策，保证和支持行业的健康发展。
国务院发布的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和年远景目标纲要》与《中国制造》指出：建设现代化基础设施体系，统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设，打造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系——加快建设新型基础设施、加快建设交通强国、构建现代能源体系、加强水利、基础设施建设，推进新型城市建设，发展智能建造，推广绿色建材、装配式建筑和钢结构住宅，建设低碳城市。推动制造业优化升级，培育先进制造业集群，推动先进轨道交通装备、先进电力装备、工程机械、高端数控机床、医药及医疗设备等产业创新发展。
住房和城乡建设部发布的《“十四五”住房和城乡建设科技发展规划》指出：智能建造与新型建筑工业化技术创新。以推动建筑业供给侧结构性改革为导向，开展智能建造与新型建筑工业化政策体系、技术体系和标准体系研究。研究数字化设计、部品部件柔性智能生产、智能施工和建筑机器人关键技术，研究建立建筑产业互联网平台，促进建筑业转型升级。
图表1：行业相关支持政策
（二）下游行业需求旺盛，钢筋加工装备行业市场空间广阔
数控钢筋加工装备下游主要应用场景高速铁路及公路、装配式建筑、钢筋加工配送中心、桥梁隧道、轨道交通、城市综合地下管廊等呈现共同发展特征。根据《国家综合立体交通网规划纲要》的目标：到年国家铁路网规模达到20万公里，其中，高速铁路达到7万公里，未来我国公路、铁路总里程将继续保持增长，将持续带动钢筋加工装备需求。在铁路及公路建设领域，数控钢筋加工装备已得到了广泛应用，由于施工过程会使用大量同种规格的钢筋组件，相较于手工加工钢筋，使用数控钢筋加工装备标准化、批量化加工钢筋，能显著提升钢筋组件质量及加工效率。相较于手工加工钢筋，使用数控钢筋加工装备标准化、批量化加工钢筋，能显著提升钢筋组件质量及加工效率。
年我国房屋新开工装配式建筑渗透率达到20.5%，对比发达国家70%-80%的装配化水平，未来渗透率提升确定性强。装配式建筑由几百到数千个预制件装配而成，由于生产这些预制件会用到大量标准化的箍筋、钢筋网、钢筋桁架等钢筋组件，数控钢筋加工装备成为了装配式建筑所需的预制梁、预制柱、外墙板、内墙板、叠合板等预制件生产的必要设备。
对比发达国家，我国数控钢筋加工比例仍较低。目前我国绝大多数建筑施工使用的钢筋仍为手工加工方式，虽然我国每年钢筋产量超过3亿吨，但其中使用数控钢筋加工装备加工的钢筋量仅占10%左右，数控加工钢筋渗透率仍较低。根据渤海证券研究数据，预计到年，我国数控钢筋加工装备市场规模有望达到18.10亿元，未来五年内，行业市场规模年均复合增速约为6.02%。未来数控加工钢筋装备市场具有较高的增长潜力，前景广阔。
（三）装备制造行业智能化发展趋势明显
智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策和控制功能的制造装备的统称，它是先进制造技术、信息技术和智能技术在装备产品上的集成和融合智能制造装备的水平已成为当今衡量一个国家工业化水平的重要标志，也是我国装备制造业转型升级的关键，因此智能制造装备产业近几年受到国家高度重视，在政策支持下得到了快速发展。
随着技术发展和成熟，更多的新技术被运用到智能制造装备中，包括感测装置、网络装置、机器人等智能硬件以及云端平台、大数据分析等软件。自动化、智能化是制造强国之路的长期发展方向。近年来，世界制造强国纷纷推进制造业向智能化、自动化转型。全国高技术制造业和装备制造业占规模以上工业增加值比重分别从年的9.4%和28%提高到年的15.1%和32.4%；截至年底，全国工业企业关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别达51.3%和74.7%，比年分别提高30.7和25.9个百分点。在物联网、大数据、人工智能等新兴技术的助推下，装备制造行业正向着自动化、智能化方向迈进。
二、投资项目的必要性
（一）满足市场需求，提高企业市场占有率
智能化钢筋加工装备主要用于高速铁路及公路、装配式建筑、钢筋加工配送中心、桥梁隧道、轨道交通、城市综合地下管廊等下游行业。随着下游行业的发展，对智能化钢筋加工装备的需求也正日益增长。
首先，城市化和铁路建设的快速推进，将持续带动轨道交通智能化钢筋加工装备需求增长。城市轨道交通方面，年我国地铁、市域快轨、轻轨的运营线路分别达到7,公里、1,公里和公里，整体均呈现出快速增长趋势。
铁路方面，截至年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里。高铁建设依然处于快速发展阶段，智能化钢筋加工装备仍有较大的需求空间。此外目前已有多个省市陆续公布综合管廊“十四五”期间建设规划，从规划来看，各省都在因地制宜地积极推进城市综合管廊建设。这也将进一步地扩大智能化钢筋加工装备的市场需求。
其次，为了实现“碳达峰”目标、“碳中和”愿景，中国政府和相关行业部门积极行动。由住房和城乡建设部、国家发展改革委、工业和信息化部等13个部门联合印发的《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》，明确要求实行工程建设项目全生命周期内的绿色建造，推动建立建筑业绿色供应链，提高建筑垃圾的综合利用水平，促进建筑业绿色改造升级。“双碳”目标下，装配式建筑更符合“绿色”理念。建筑行业GDP占全国GDP比例平均在7%，而全国建筑全过程碳排放和能耗占全国总量比重约50%。
装配式建筑技术优势体现在“建材生产及建筑施工”阶段，能够有效地降低环境污染物的排放总量，大力发展装配式建筑是节能减排最有效的主要手段。保障性租赁住房为装配式建筑提供稳定增长量。“十四五”期间，40个重点城市初步计划新增万套保障性租住房，多项政策明确装配式建筑在保障性租赁住房中的主要应用地位。经测算，“十四五”期间新建保障性租赁住房中装配式建筑面积约5.4亿平方米，市场规模约1.2万亿元，保障房拉动装配式建筑新建约12%。在政策推动以及装配式建筑自身优势的推动下，装配式建筑将具有广阔市场前景。根据《“十四五”建筑节能与绿色建筑发展规划》，预计到年，我国城镇新建建筑中装配式建筑比例将达30%。
最后，目前我国绝大多数建筑施工企业仍采用现场钢筋加工方式加工钢筋，现场钢筋加工方式主要采用手工或简易机械加工钢筋，存在较大的安全隐患和效率浪费。根据《工业和信息化部关于印发钢铁工业调整升级规划（—年）的通知》国家将继续深入推进高强钢筋应用，全面普及应用兆帕（Ⅲ级）高强钢筋，推广兆帕及以上高强钢筋，探索建立钢筋加工配送中心。由于高强度钢筋现场加工难度较大，未来加工配送模式有望迎来发展黄金期。
随着智能化钢筋加工装备市场需求不断提高，公司需要及早布局，投入资金引进先进的技术设备，进一步扩大智能化钢筋加工装备产能，满足市场需求。
（二）丰富产品品类，提升产品集成化水平，赢得市场份额
作为装备制造企业，增强设备自动化、智能化水平是企业发展的必然要求。
当前，以人工智能（AI）、大数据、云计算等为代表的新一代智能化技术正与城市、经济、社会深度融合，在智能化背景下抢占先机、赢得未来，已成为制造业等传统产业转型升级的关键因素。至今，智能制造已贯穿于产品的设计、生产、管理和服务的制造活动全过程，提升产品集成化、智能化是公司产品升级的重要方向。
公司成立以来，始终坚持智能化中高端数控钢筋加工机器人装备及配套软件的研发、设计、生产和销售，并提供智能化数控钢筋加工机器人的整体解决方案公司产品已覆盖装配式建筑（包含民用和工程等），高速铁路、高速公路、桥梁隧道、地铁城轨、地下管廊、核电水电、水利等各类大型基础设施建设、城镇化建设及钢筋加工配送中心等众多领域。
随着公司技术的发展和成熟，以及市场对产品要求的提升，公司急需增加新产品，扩充公司的产品矩阵，在市场竞争中赢得优势，因此新型智能化钢筋装备生产线建设是符合公司发展战略的一项举措，新型智能化钢筋装备生产线建设能够在一定程度上提高产品质量和合格率，增强产品竞争力的同时降低生产成本；新型智能化钢筋装备生产线所生产的产线设备能够为客户提供成套的智能化钢筋加工产线装备，智能化，集成化的产线设备将有助于提升客户的生产效率，提升服务质量，减少对人员的需求，进一步实现降本增效。新型智能化钢筋装备生产将扩充公司的产品矩阵，更加有利于满足客户需求，为公司赢得更多的市场份额。
（三）顺应行业发展趋势，抓住发展机遇
智能制造是全球发展先进制造业所
联系电话：