汽车制造商使用越来越多的热冲压零件，因为它们提供高强度和低重量。今天，几乎每一辆新车都能找到热压A柱和B柱以及车顶框架或连接板。据专家介绍，到年，需求将增加一倍，达到6亿件。
视频中舒勒在德国哥本根的研究和示范中心，拥有一台吨液压机，配备PCHflex技术，兼容模头，自动化辊底炉和双馈线。最小循环时间为8秒，每次冲程最多可达4个零件。
视频来源于网络，由中国锻压网收集整理
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