三开门铝镁后箱盖和锰钢后箱盖的特点和区别是什么？怎么选择皮卡车后箱盖？
三开门锰钢后箱盖的火爆，真实反映了客户需求所在。实用美观。我们马上推出新款铝镁材质的三开门后箱盖。整体重量下降。原锰钢后箱盖重量在-公斤，由于车型不一样，有的后盖大有的小，如猛禽F的就是公斤。然后使用铝镁合金材质制作三开门后箱盖后总体重量在40-55公斤左右。这两种材质的后箱盖有什么特点？如何选择合适的三开门后箱盖？
所谓三开门就是三面都可打开皮卡车后加装箱盖产品材质主要有四类：普通铁皮、树脂（玻璃钢），锰钢和铝合金。不同材质种类的后箱盖，其特性是有本质区别的。其中，锰钢和铝镁合金是最为常见的。玻璃钢已属于淘汰类别了。有人问为什么？基本上安装玻璃钢后箱盖的都有问题，售后问题最多的就是玻璃钢盖子。所以不推荐。那锰钢后箱盖好还是铝镁合金后箱盖好呢？两者的区别在于重量和防护性能差异。
也有人说，漏水严重。不要听说，去问问实际安装使用的皮卡用户，他们最有发言权。说漏水严重，那一定是把皮卡开沟里了。而且沟里水很多~
还是一起来了解铝镁材质的三开门后箱盖都有哪些优缺点吧
三开门锰钢后箱盖
优点：抗冲击性强
缺点：重量沉、有明显噪音共振
这种材质的后箱盖强度高，承重能力好，但吸能性不好，有共振异响，而且重量大，容易生锈，经过电泳处理后可解决。
长城炮加装三开门锰钢后箱盖实拍图五十铃加装锰钢三开门后箱盖实拍图铝合金后箱盖
优点：重量轻、抗蚀性好
缺点：价格高
铝镁合金的主要元素是铝，抗腐蚀性很强，而且硬度是传统塑料机壳的数倍，但却不及钢板，抗冲击性一般，不适合拓展其它设备。不生锈，美观轻便。
两者各有各的好，也各有各的不足。锰钢后箱盖价格比铝镁合金护板便宜，而且抗冲击性更强；但铝镁合金后箱盖比锰钢后箱盖更轻，抗腐蚀性更好。
铝合金后箱盖和锰钢后箱盖外表一样顺便了解一下铝合金
铝合金的七大系列及其特点
1系铝合金的特点：含铝99.00%以上，优秀的导电性能，良好的耐腐蚀性，可焊接性，强度低，不能强化热处理。应用范围：高纯铝(含铝量99.9%以上)主要用于科学试验、化学工业及特殊用途。
2系铝合金的特点：以铜作为主要合成元素的铜铝合金，有时，也会添加锰、镁、铅和铋，提高切削性。如：合金，在熔炼过程中要注意安全防护（会产生有害气体）。铝合金用天航空工业，强度高。铝合金比铝合金强度低一点，但比较容易加工。铝合金可热处理强化。缺点：晶间腐蚀倾向严重。应用范围：航空工业（铝合金），螺丝（铝合金）和使用温度较高的行业（铝合金）。
3系铝合金的特点：以锰为主要合金元素的铝合金，不可热处理强化，优秀耐腐蚀性，优秀焊接性能以及优秀的可塑性（接近超铝合金）。缺点：强度较低，实际上，能通过冷加工硬化来加强其强度。退火时，易产生较大的颗粒。应用范围：飞机上使用的导油无缝管（合金），易拉罐（合金）。
4系铝合金：以硅为主的硅铝合金，工业上不常用。部分4系可热处理强化，但也有部分4系合金不可热处理化。
5系铝合金的特点：以镁为主的镁铝合金。较好耐热性能，焊接性能好，比较强的抗疲劳强度，不可热处理强化，只能冷加工提高强度。应用范围：割草机的手柄、飞机油箱导管、防弹衣。
6系铝合金的特点：以镁和硅为主的铝合金。Mg2Si为主要强化项，是现在应用最广泛的合金。、用的最多、其它、、、、、、。、、在6系中强度比较低。、、、在6系中强度比较高。旋风二号中端的架子就是特性：中等强度，耐腐蚀性能好，焊接性能好，工艺性能好（易挤压出成形）氧化着色性能好。应用范围：交能工具（如：汽车行李架、门、窗、车身、散热片、间箱外壳）
7系合金的特点：以锌为主的铝合金，但有时也要少量添加了镁、铜。其中超硬铝合金就是含有锌、铅、镁和铜合金接近钢材的硬度。挤压速度较6系合金慢，焊接性能好。和是7系中最高的档次，可热处理强化。应用范围：航空方面（飞机的承力构件、起落架）、火箭、螺旋桨、航空飞船。
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